Наконец то  Авианова открывает рейсы на линии Питер-Москва, летать будут 3 раза в день - утро, утро или день, поздний вечер. Главное, конечно цена - 1176 руб туда-обратно(полёты с 23 апреля). Это действительно лоукост, причём российский! Цена ниже плацкартного вагона, при очевидных преимуществах. Не надо бояться лоукостов - надо летать, взял сумку, перекусил перед выездом в аэропорт - и на рейс. Час-два полёта и цель достигнута.  Важно, что летать Авианова с 28 марта будет в Шереметьево 1, а Ш2 и Ш3 - основной хаб для Аэрофлота и многих крупных компаний. То есть купив билет за 1200 рублей у Авиановы - можно стыковать спецпредложения из Москвы.

Впечатлениями от полёта делиться Максим Коротченко, ему понравилось, пора и нам в путь.

Недавно летал в Москву и в качестве перевозчика решил попробовать авиакомпанию “Авианова”. Все-таки, низкая цена на билеты (около 1000 р. в один конец) привлекает. Невольно думаешь, “где же подвох”. Но подвоха не было. Билеты были куплены через сайт авиакомпании и там же оплачены картой Visa Classic. Чтобы добиться максимальной экономии, нужно при покупке билетов отключить опции “Перевозка багажа” (300 рублей) и страховка (50 рублей). А вот заплатить 50 рублей за выбор подходящего места на борту самолета, наоборот, очень рекомендую. Итого, общая стоимость билетов туда-обратно составила всего 2200(!) рублей. Это даже дешевле плацкартных билетов на поезд. Если у вас нет багажа и вы не будете обедать на борту самолета, то ничего больше доплачивать не придется.

У меня с собой был только рюкзак, который по всем параметрам проходил как “ручная кладь”. В астраханском аэропорту его даже не стали взвешивать. Регистрация прошла быстро, безо всяких проблем. До самолета пассажиров доставил автобус.

Самолет Airbus A320, подержаный, но в хорошем внешнем состоянии. В салоне ничего не скрипит и не гремит. Наклон спинки кресла не регулируется, однако особых проблем в полете это не доставляет. Минут через 30 после взлета начали приносить обед, но это, разумеется, за отдельную плату. Для примера, двухслойный сендвич стоит 150 рублей, бутылочка воды - 50 р. Бортпроводницы - молодые девушки. Во время объяснения правил безопасности, одна из них, жестами показывая направления к запасным выходам, чуть не “раскололась”, было видно что хотела засмеяться. В общем, рейс “Астрахань-Москва” прошел без задержек, как по маслу.

А вот когда летели обратно, из Москвы в Астрахань, вылет был задержан где-то на 60 минут, из них минут 30 мы провели в автобусе перед трапом самолета. Причина задержки - “позднее прибытие рейса”. Наш самолет только что прилетел из Ростова и, видимо, нужно было некоторое время на то, чтобы провести плановые проверки и т.д. для отправки рейса в Астрахань. Затем, мы успешно вылетели и приземлились в Астрахани где-то как раз на час позже намеченного срока.

Кстати, у рейса Авиановы “Москва-Астрахань” есть один недостаток: неудобное время вылета - 6:45 утра. В это время добраться до аэропорта ко времени регистрации вы можете только на автомобиле. Другой вариант - просто приехать в аэропорт в 1-2 ночи на последнем автобусе, который отходит от метро “Юго-Западная” в 00:50. На этот автобус, я кстати, опоздал, но люди на остановке еще стояли. Время было уже 1:15 и только я собрался брать такси, как вдруг откуда ни возьмись появился все-таки автобус в аэропорт. Счастью моему не было предела. Я благополучно добрался до аэропорта “Внуково”.

Резюме: летать Авионовой выгодно, даже заплатив 300 р. за одно место багажа. Есть в самолете совсем не обязательно. За пару часов особо и не проголодаешься. Так что, удачного всем полета.:)

Оригинальная запись - http://maxik2k.livejournal.com/33123.html?view=731491

Подруга из Австралии телеграфирует: так выглядит четвертый по величине австралийский город Перт.

На траве - град, как раз осень пришла в Южное Полушарие

Те кто ниже уровня земли - поплыли.

Машины хорошо побило градом как у нас от сброса снега.

И в конце, как ни в чем не бывало - радуга.

Больше фотографий на - http://www.watoday.com.au/photogallery/wa-news/hail-storm-hits-perth/20100322-qr1x.html

Слова и буквы ниже - моего друга, мы с ним были в Стамбуле. Хотя впечатления у нас остались противополжные - рассказ Марта легок и точён. Его жж вот прямо тут.

1.Встать в 3 утра.
Вставать в 3 утра все же тяжко. Особенно, когда рейс по приезду в аэропорт переносят на 1,5 часа.
Зато пьётся в это раннее время замечательно. И пироги особенно вкусны

2. Шереметьево с у@бищным транзитом и мамашей с баночкой.
Прилетать в Шереметьево и перемещаться между терминалами тяжко: ходит, сука, Экарус с одной худющей дверью и резкой лестницей, ведущей в салон…хорошо, что еще не канатной. Все вокруг  злые, пихаются и думают, что двери вот-вот закроются.. и не мудрено, ибо даже мы, не имеющие багажа, насколько я помню, успевали в притык. Вообще я сторонник плавного перемещения.. Даже если опаздываю куда. А тут столько суматохи в один день. Мы даже умудрились попасть в пробку на подъезде. Кстати, надо отметить, что сама дорога между терминалами представляет собой кренделек-развязку. По прямой, думаю, идти столько же, сколько едет автобус, но никто не пытается
Еще веселее ситуация с регистрацией на международный рейс в Шереметьево.

В соседней очереди стояла мамаша, которая, чтоб не пропустить очередь, сделала пс-пс-пс своему довольно взрослому ребенку. В этот момент Крок проголодался, стоя в очереди, и начал употреблять мегароллы..

Далее был полусонный полет. Я перечитывал путеводитель и хвастался Маше новым объективом, а она восхищалась получающимся ШНОБЕЛем!

3. По прилету в Стамбул все оказалось не лучше.

Все же ни фига не Европа, скажу я вам. Все выстроились в очередь и только самый умный Крок и я следом побрели искать еще один киоск с визированием приезжих. Нашли. Даже мои громкие слова Свете и Маше о том, что тааам за горами много вкусного на большую часть очереди не произвело необходимого действия. Очередь - это ведь мегакруто. Можно попихаться, полапать кого…и большая часть осталась стоять. В общем, 30 минут трепотни о шнобелях и велкам ту Istambul.

Далее был Аэропорт-Магазин-Метро-Трамвай.
Последний мне очень понравился. Прототип нашей схемы на Лиговке. Пути по большей части огорожены и этот экологически-чистый вид транспорта чешет по городу с приличной скоростью. Остановки представляют собой островки, на которые можно попасть через турникеты, купив пластиковые жетончики (вроде такие же как в метро).

Маша вспомнила времена, когда из Сестрика ездила без машины :))) Света с Кроком просто веселились в окружении турков