Картинки ниже какбэ намекают читателю и мне, что очень мало ещё увидено, практически и не был нигде. Скоро на карте России - Калининград и Архангельск. В остальном замкадье - Цюрих, Бангкок и Пхукет.
Полностью - http://my.flightmemory.com/krokodile
Начну с новостей кризиса - 1го сентября, сходил в ФМЛ ( у которого сменился директор, появилось новое здание, а детей теперь учат с 5го класса), вернулся на работу и прочёл две печальные новости - обанкротились SkyEurope и KDAvia. Первыми я пользовался год назад и всё было прекрасно - “ничто не предвещало беды”, со вторыми уже давно было не ладно, вроде и помощь выделили и госгарантии, но всё рано не сложилось и вот 14го числа у них вероятно лишат гос. сертификации. А какие у них были самолёты красивые, белуги:
После плохих новостей - к очень хорошим. Через несколько дней начнутся распродажи у Аэрофлота и России. В основном это полёты в Европу, но Россия предлагает хорошую возможность познакомиться со страной - из Питера в Калининград, Москву, Архангельск, Самару и Ростов - туда-сюда - всего 2 тысячи рублей со сборами. Как раз в сентябре-октябре проведем двое выходных на берегу Балтийского и Белого морей. С аэрофлотом намечаем Стамбул на зиму, хотя говорят там холодновато….
Чтобы было удобнее следить за распродажами, я собираю их одном сайте, а вы можете подписаться на рассылку по почте или RSS - посмотрите на Buruki(Если вы не знакомы с RSS - прочитать можно вот тут. Кратко - RSS позволяет следить за изменениями на сайтах. Один раз подписавшись на RSS сайта вы будете в курсе всех обновлений на нем. Читать RSS можно в онлайн читалках (сам пользуюсь Google Reader ) либо оффлайн - есть встроенные в Firexfox, Оперу и тд.)
Немного не выдержав сроки, с отставание около месяца от обещаний, Avianova открыла продажу билетов по 250 рублей без сборов(сборы небольшие - меньше 200). Пока будут летать из Москвы в Краснодар, Ростов, Сочи и Самару, те по сравнению со SkyExpress Самара и Краснодар - новички!
Если заглянуть чуть дальше по датам - то перелет в Сочи со сборами выйдет около 1500 рублей - отлично! Надеюсь у Авиановы бизнес пойдет лучше, чем у Ская, который славится задержкой рейсов и псевдорасродожами.
Удачи!
Довольно давно проходила новость будто лоукосты уже на пороге Лаапенрантского аэропорта - но воз и ныне там. Регулярные рейсы - только внутрифинские. А тут заявление о протекционизме в Пулково, породившее мощные дискуссии в рунете. Стало интерсно: как там дела у финнов - развиваются или нет?
Написал письмо управляющему аэропорта и в министерство развития туризма в Лапе. Написал всё как есть - тысячи человек уже летают из финки, тысячи не знают об этом, но как узнают - обязательно захотят ) Рассказал про опрос, который мы проводим ( в опросе уже 900 ответов, нужна тысяча и полетят факсы к бюджетникам, поддержите, пошлите знакомым, перепост приветствуеца!) . Отправил в четверг, в понедельник получил ответ. Менеджер оказался очень положительным, обрадовался интересу, но ничего конкретного не ответил. Хочет больше информации о российских туристах, которые летают через финку. Сейчас продолжаю переписку, продолжаю наблюдение и нужна ваша поддержка - пройдите опрос(опрос закончился).
И вот ещё что: пока обсуждалась тема - обнаружились потрясающие штуки:
1) Аэродром в Левашово. В Питере, на севере прямо рядом с кольцевой есть полноценная полоса и аэродром совместного( с военными) использования
2) Требования Ryanair к принимающему аэропорту. Источник http://www.lotniskowswidniku.pl/dek/wymogi.pdf, судя по всему это одна из польских управляющих компаний готовилась к приёму райена. Основные требования - оборудование для безопасности, время обслуживания самолета - 25 минут, международный статус аэропорта.
Официально в России один единственный лоукост - SkyExpress( RedWings так и остались чартером, АвиаНова только на подходе). А на деле нас радует кондовая на первый взляд контора как ГТК Россия ( хотябы по убогости раскраски самолетов и неудобству сайта) .
Второй месяц подряд они проводят распродажу на осень, и если в начале июня я проворонил билеты в Калининград, то сейчас успел! Плюс захотелось в Архангельск, город который в последний момент заманил своей северной приманкой… В итоге - по 50 евро за полет - чем не лоу кост ? И это с нормальным багажом и прямыми рейсами.
Кстати, Архангельский сайт поддержки туризма приятно удивил - удобная навигация, необходимая информация. Так держать и внутренний туризм сам по себе разовьется!
Кроме внутренних, есть и международные рейсы - Европа в пределах 200 евро, Гремания ещё дешевле!
Пользуйтесь - http://www.rossiya-airlines.com/ru/news/index.php?id4=1707
Новость одной строкой:
ClickAir начала полеты из Питера в Барселону, летает по субботам, цена - от 200 евро со всеми сборами туда обратно (соответственно, 100 евро в одну сторону).
Если закажете отель сами - две недели в Испании выйдут в 30 тысяч рублей.
Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.
Сегодня пришли две новости от AirBerlin - одна хорошая, другая странная и плохая. Первая - до 28 апреля можно купить билеты из Питера в Дюссельдорф за 49 евро в одну сторону(98 туда обратно). Похоже лоукост потихоньку, но продвигаеться через западную границу России, что не может не радовать - отличная возможность отлично провести выходные - вылетаете в пятницу днем, возвращаетесь в воскресенье. Брать по этой ссылке.
Вторая - плотно обсуждаеться здесь и здесь. Ситуация странная - девушка бронировала билет, опалата не прошла, девушка расстроилась и купила перелет у другой АК, а через несколько месяцев пришло требование от AirBerlin заплатить за неиспользованный билет. Оказываться, нужно было позвонить в AirBelin и подтвердить свой отказ от брони… Это написано как раз в тех правилах, с которыми мы всегда соглашаемся не читая. Товарищ, будь бдителен!
Раньше я знал как найти дешевое жилье в Праге, теперь и транспортный вопрос решен. Click4Sky.com(с декабря 2009 года не работает)продает места на рейсы чешских авиалиний, которые могут быть не заполнены по обычной цене. Цена из Хельсинки 98 евро туда-обратно(даже с маршруткой за 50 евро в оба конца) - очень дешево. Пулково так не летает даже во время супер-пупер акций.
Ближайшие к нам стартовые площадки - Таллин, Хельсинки, Рига.
Круто ведь?
В кабине самолета посидеть хотели? Я очень.
На ДР подруга подарила полёт на самолете. Тянул почти до конца срока сертификата - то времени не было, то забывали, то погода была не летная. В прошедшие выходные выбрались таки на аэродром(в Гостилицах, 25 км от Петергофа).
Когда приземлились моих друзей повезли на четырехместном Як18Т, более серьезном самолете. Подруга вышла из него трясущейся, друг несколько раз головой достал до потолка кабины(забыл ремень пристегнуть) - пилот крутил несложные фигуры …. Им понравилось 
PS: Если вы сами занимаетесь малой авиацией - откликнитесь(andrew.novoselsky@gmail.com) , скромно задам пару вопросов.
Если кому нужны контакты - обращайтесь.
Если в Гостилицах неудобно - есть такие же полеты в Лисьем Носу и Кронштадте
Подпишитесь на рассылку блога, чтобы сразу узнавать о новых сообщениях.
Теперь про Корею. Я работаю в LG, а LG - боооольшая, громадная, одна из странообразующих компаний в Корее и если бы не грамотное руководство страны, врядли бы там было так круто, как сейчас. Страна за пару десятилетий рванула вперед, так как никто другой, разве что Китай может сравниться, но в Китае прогресс слишком неравномерный - прибрежные территории развиты, материковая часть - собирает рис. И всего бы этого не было, если бы корейцы активно не перенимали опыт иностранцев. И что для этого нужно? - Легко пересекать границу! Съездил в Корею 4 раза за 2 года - приезжай еще хотя бы по разу в следующие 2 года и визу оформлять не нужно! Был 10 раз? Забудь про визу, теперь корейцы знают, что ты проверенный камрад - больше не нужно подтвердать визу каждые два года.
А у нас что?. Чуваку из Индии (программист, работает в LG, серьезный мужчина с семьей) - не дали российскую визу, потому что Индия рисковая страна, с точки зрения нелегальной иммиграции. Ага - индусы толпами на самолетах летят в Москву строить дома…. Ну и бизнес виза у нас одна из самых дорогих в мире - 250$ на год.
