Два хостела были без проблем выбраны и забронированы с помощью hostelworld.com
, который позволяет узнать информацию о хостеле, прочитать отзывы других туристов, отсортировать по рейтингу. Главное удобство - посмотреть расположение хостела на Gmaps(кнопка directions при просмотре подбной информации).
Проблемы возникли только с заказом жилья в Амстердаме. Судя по всему спрос на травку превышает предложение койко-мест. По выходным хостелы в Амстердаме дорожают в два раза - а мы как раз прилетаем в пятницу и остаемся до воскресенья. Еще одна особенность - многие хостелы требуют бронировать не менее 2х ночей на weekend, некоторые не менее 3х (то есть еще и воскресенье-понедельник, что совсем странно). На наши даты хостелворлд предлагал либо очень дорогие места, либо что-то очень далекое от центра. На помощь пришел booking.com в котором мы и нашли место для ночлега - четырехместный номер на троих(в Амстердаме к нам присоеденится друг из Бремена)
Итак, что, где, когда?

Милан
Hostel Diablo, комната на 4х, удобства в номере, завтрак, интернет бесплатный
4 ночи, 4 человека, 345.53 EUR (22EUR человек/ночь)

Прага
Hostel Kaktus, комната на 2х, удобства в номере, завтрак, интернет бесплатный
3ночи, 2 человека, 150EUR (25EUR человек/ночь)

Амстердам
Hotel Barbacan, комната на4х, удобства на этаже, завтрак
2ночи, 3 человека, 240EUR (40EUR человек/ночь)

На меня с подругой получилось 486EUR не очень мало, но и не так много.
Сейчас уже начинаем продумывать маршруты на местах, и про Амстердам есть занимательные статьи вот тут -самая популярная статья именно про то, как правильно сходить в кофешоп.

Тампере выбран - куда из него можно выбраться ?

Надо сказать, бюджетные перевозчики не любят сопряженные рейсы(connected flights) - мало кто из них предложит вам вариант маршрута с пересадкой, они позиционируют себя как перевозчики от точки до точки. Это связано с тем, что расписание у бюджетников подвержено изменениям - в правилах так написано(особенно бояться не стоит, но если все таки летите с пересадкой - делайте зазор между самолетами побольше).

Чтобы проще понимать куда летают авиакомпании - зайдите на их сайт и скорее всего увидите карту. Посмотрев на маршруты из Тампере, выбрали Милан пунктом назначения. Почему? Рига - близко, Дублин - далеко, Лондон - нужна виза, Германия - мы там окажемся в конце путешествия. Аргументы ЗА Милан - во-первых, побывать в Италии я в ближайшее время не планировал, т.е. приятная неожиданность; во-вторых, гарантировано тепло, близко море - можно матнуться, да и лёгкое гугление показало интересные места.
А вот куда я давно хотел - это Прага. Город-пиво и город-красавец. В Милане будем 4 ночи, до вторника, значит до дня встречи с “немецким” другом ещё 4 дня и проведем мы их именно в Праге.
Следующим пунктом должен был стать Бремен, но товарищ тоже захотел проветриться и предложил местом встречи не свой дом, а Амстерадам, ибо “аццкий городок”. Так и порешили. В общем в пятницу надо двинуть из Праги в Амстердам, провести там выходные, доехать до Бремена и улететь (через Тампере)в понедельник на Родину.

Маршут в студию!

1. Пятница: Тампере -> Милан самолёт
2. Вторник: Милан -> Прага самолёт
3. Пятница: Прага -> Амстердам самолёт
4. Воскресенье : Амстердам -> Бремен неизвестно
5. Понедельник : Бремен -> Тампере самолёт

А во вторник - на любимую работу!

UPD: В Дублин ещё и виза нужна.

Итак, есть опорные точки - Питер, Бремен. Есть знакомые в Тампере и Праге. До кучи, товарищ из Бремена выразил желание посетить Амстердам вместе с нами. Так вот и определился примерный план поездки, и встал вопрос - как же добираться до славных городов европейских?
Есть машина, но ехать на ней уж слишком геморно и дорого (в европе бензинчег по полтора евро). На автобусе - еще более геморно, шаг в сторону не сделать, до ветра не сходить при желании. Поезда(+ паром от Финляндии) - честно говоря, даже не знаю как это можно было бы провернуть. Остались самолеты.
Для пристрелки посмотрел за какую сумму довезет до Бремена меня родной Аэрофлот. Аэрофлот делает это не напрягаясь за 450EUR. Если перевести в рубли - то получится очень многа денег. Дальше к известным авиакомпаниям я не обращался. Дальше были только low-cost‘ы (бюджетные авиалинии) и сайты-агрегаторы(те которые знают сразу про много авиакомпаний и готовы найти лучшее предложение). Low-cost’ы, надо сказать, влекли меня давно, но как-то не срасталось ими воспользоваться - просто смотрел их сайты, удивлялся дешевым тарифам… и был уверен - что придёт их время! Время пришло.
Европейцы не охотно летают на нашу 1/6 суши, не могут они осилить наше убогое законодательство, непомерные цены и раздолбайство. В итоге - из России задешево можно улететь только по редким спецпредложениям, резервировать которые лучше сильно заранее. У нас такой возможности не было - улетать нужно в середине Июня.
Поэтому решение было только одно - доехать до ближайшей заграницы и улететь с чужеземного аэродрома. Подробности далее.