2 Март, 2011  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Полтора года назад я летал в Калининград на выходные осенью, теперь Маша(в её ЖЖ много красивых интересных фотографий) и Света и Сережа повторили маршрут, но уже с зимним пейзажем.

Поездка в Калининград в декабре случилась исключительно из-за распродажи а/к Россия, которая раздавала билеты туда-обратно по 3300 рублей. Решили, что за эти деньги вполне можно слетать и попить пива в ресторане Пивовар, который так расхвалили мои друзья, побывавшие там несколько месяцев назад.

Бюджет нашей поездки на человека (нас летало трое)
Перелет - 3300 рублей
Проживание - 1600 рублей/человека за 2 ночи
Траты на месте - 5000 рублей, включая прокат машины
Итого: 10000 рублей на человека за 2 дня+вечер пятницы

Перелет
О распродажах очень оперативно мы узнаем на сайте buruki.ru. Вот и в этот раз, узнали, подумали, решили, что не замерзнем там в декабре и купили. С а/к Россия нам повезло, так как на 12-14 декабря случились страшные снегопады и знакомые, которые купили билеты по схожей цене, но у а/к Авианова, либо не улетели вовсе, либо улетели почти на сутки позже. Мы же задержались всего на час и очень переживали, что опоздаем на бронь столика в ресторане:)

Проживание

Мы жили в гостинице Котбус. Наши друзья обнаружили этот отельчик в свою предыдущую поездку и мы решили не изменять традиции. Тем более, что расположен он в 10 минутах неспешной прогулки от ресторана Пивовар (вы уже поняли, что вся наша поездка крутилась вокруг этой пивной). Снимали мы полулюкс в мансарде с дополнительной кроватью. Размеры номера позволяли, кажется, поставить там еще три-чатыре дополнительыне кровати:) В гостинице есть сауна, но в наш приезд там было все забронировано заранее, поэтому про сауну ничего не расскажу. Зато завтрак там очень домашний и сытный: помню был омлет, а на десерт дали оладушки с джемом. Очень по-домашнему, мне кажется.

Проезд

Так как в наших планах было еще прокатиться до Куршской косы, то мы взяли на прокат машину в тут - 800 рублей/сутки за матиз, который нам заменили на деу нексию, так как матизы закончились. Момент передачи машины напоминал лихие 90-е: в темноте на стоянке аэропорта, при свете фар другой автомашины, мы осмотрели нашу “деушку”, вручили залог в 2000 рублей и после этих двух нехитрых манипуляций уже могли быть свободными. наперед скажу, что никаких сюрпризов не случилось. Машинка честно откатала нас все два дня.

Что смотреть

Особым разнообразием в плане культурной программы город похвастаться не может. Кафедральный собор Кёнигсберга, Морской музей и Музей янтаря - все, что мы посмотрели. Зато в Музее янтаря можно купить совершенно сумасшедшей красоты украшения. После этой поездки я поняла, что янтарь вовсем не “бабушкин” камень и с удовольствием ношу серьги с янтарными каплями, размером с хорошую оливку.

Что есть

Так как с погодой нам уже заранее не очень повезло, все наше перемещение свелось к посиделкам во всевозможных ресторанчиках и кафешках. Парочку из них выделю особенно:
Тот самый Пивовар . Вкуснющее пиво, которое они варят тут же, и отличные сосиски. Столик бронировать надо заранее, мы звонили за 4 дня примерно.
Если не пиво, а что-то более “дневное”. ТО конечно сеть кофеенКруассан-кафе. Безумно вкусно. Круассаны могут составить конкуренцию Парижским.

Что еще
Глупо прилететь в Калининград и не побывать на Куршской косе. Ради этого мы и брали машину. Но нам не повезло с погодой и за метровым слоем снега мы разглядели только “Танцующий лес”. Зато берег Балтийского моря в Светлогорске на какое-то мгновение перенес меня на мыс Рока в Португалию - совершенно океанская мощь воды и безумно красивая прибрежная линия.

Немного фотографий

По дороге на Куршскую косу. Танцующий лес

Светлогорск. Набережная

Определенно я съезжу в Калининград и летом, но и как зимний варинт выходных он тоже совсем неплох:)

23 Июль, 2010  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Вечером садимся в самолет и летим на выходные в Сочи, проверять олимпийские стройки и отношение к бздыхам.

Первый полёт Авиновой и два повода рассказать:

1) Онлайн регистрация Avianova Во время покупки билетов вам предлагают зарегистрироваться на сайте. Это полезно для управления бронированием, добавления багажа, если вдруг надумаете. А для меня самое главное было - онлайн регистрация - отличная вещь, особенно когда из багажа только небольшой рюкзак. Но… не срослось - при попытке зарегистрироваться на рейс получил -

Регистрация на рейс через Интернет невозможна. Пожалуйста, зарегистрируйтесь на стойке регистрации в аэропорту. Регистрация на рейс через Интернет начинается за 48 часов до вылета и заканчивается за 4 часа до вылета. ВНИМАНИЕ! Вы можете зарегистрироваться на рейс через Интернет, если: - путешествуете без зарегистрированного багажа (только с ручной кладью);- приобрели заранее забронированные места;- не являетесь пассажиром особой категории.

Вы не приобрели место на борту и не можете зарегистрироваться на рейс через Интернет. Вы можете докупить место на борту в разделе «Изменение бронирования»

Странная политика, лоукост конечно должен “принуждать” к покупке услуг, но этот вариант неэффективен. По крайней мере текст надо переписать - “Не хотите потеть в очереди? 100 рублей и фпирёд

2) Как добраться из аэропорта  Сочи в город ночью? Днем вопрос решается маршрутками, ночью основной вариант - такси. Цена на сайтах 800-900 рублей за поездку. Мы попробуем поймать частника, должны же они отоваривать 180 пассажиров рейса. Есть слух про ночные маршрутки, но посмотрим что выйдет.

В следующий раз о том как прошли выходные и про сдачу и переоформление билетов Авиановы, тот еще аттракцион.

28 Окт, 2009  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Спешу поделиться - мой хороший друг начал описывать свои путешествия-походы по России, нашей стране, которую большинство( в том числе и я ) практически не видели. Уже есть рассказы про Саяны и Байкал, в пятницу БОрис отчалит в Крым - бродить по горам.

В прошлом году, по моей наводке, он еще и в Англию слетал за за 4 Евро туда и 20 обратно - туда я тоже пока не доехал ;-)

Читайте про Россию-мать на  http://yboris.blogspot.com/, а с меня рассказ про выходные в Архангельске и Малых Корелах!

8 Окт, 2009  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Уже завтра полетим в Арахангельск, а за Калининград я еще не отчитался.

Две недели назад мы вышли с работы пораньше, доехали до Пулково и через два часа были в Калининграде. Поводом для поездки стала июльская акция питерской ГТК Россия - билеты обошлись в 2100 руб. Тогда еще КД Авиа была в строю и регулярная цена билета была раза в три больше. Надо было лететь.

В Калининграде мы жили ближе к окраине, со стороны северного въезда в город. Дома вокруг поразили - новые строения, аккуратная, в большинстве случаев, архитектура, ухоженые дворы. Европа близко и она пробивается в Калининграде. Я так и не понял - в чём источник столь высокого уровня жизни в гоорде.

Пока искали гостиницу обнаружили, что по улицам пронумерованы подъезды, а не дома. Удобно, но в большом городе нумерация уйдёт за тысячу…

В конце войны город был практически полностью( действительно) был разрушен. Сегодня почти всё построено после 45го года, даже центр в большинстве своём - безликий совковый параллелепипед. Остатки старого города рассыпаны по городу - идёшь по России, идёшь , а тут бац и Германия! Например, так -

За стеной Музея Янтаря так вообще средневековье. Даже вода зелёная от старости.

По Питерским меркам город небольшой, а “открыточных” достопримечательностей совсем мало. Мы обошли основное, проплыли вокруг острова Канта, краем захватили Калининградский порт, дошли до Банденбургских ворот(это как раз они, пару фотографий назад).

Остров Канта. Это и есть главная достопримечательност. Кораблик у причала - прогулочный, его экскурсионные агенты дежурят у всех входов на остров. Трудно отказаться.

“О! Ездил в Калининград? Как там Кант? Навещал старика?” Примерно это, спросили у меня 100% друзей.

Рыбацкая деревня - новострой, но не самый плохой. Иногда полный ахтунг встречается.

Огибаем остров и подходим к порту. За мостом - Музейная Набережная - уникальная штука, нигде еще не встречал сразу несколько музейных кораблей в одном месте.

Надводных

Подводных

И космической связи. “Космонавт Виктор Пацаев” - последний корабль советской космической флотилии, единственной в мире. Пару десятков лет назад такие корабли использовались для поддержки связи с космическими аппаратами, находящимися не над территорией СССР. Насколько я запомнил - кораблей было 12, крупнейший - “Юрий Гагарин”. Все кроме этого в перестройку пустили на металлолом в порту приписки - Одессе. “Виктор Пацаев” принадлежит РосКосмосу и иногда оказывает поддержку наземным станциям слежения - он до сих пор в строю!

“Юрий Гагарин”

Калининград удивил разными мелкими штуками. Новые светофоры ( похоже из Белорусии):

Молодожёны вешают замочки на долгую счатливую жизнь вдвоём. Или втроём.

Геометрия колёс - необычная услуга рождённая мощёными дорогами, я так думаю.

Трамваи ходят по метровой колее, гораздо уже, чем в Большой России. Вагоны делали в Чехии, сейчас их закупать не выгодно(или не хотят) и часто рельсы внезапно кончаются асфальтом.

Основной вид транспорта в городе - автобусы. Все они привезены из Европы, где их видимо забрали с помоек. Дизельные двигатели не только экономят владельцам деньги, но и дико воняют. Так дико, что даже после Питера чувствуешь себя не уютно. Автобусов очень много, на остановке почти всегда стоят два-три. Похоже все автобусы - частные, название фирмы над лобовым стеклом.

Гнать машины из Тольятти в наш эксклав - не выгодно, да и не нужны они здесь - все автомобили европейский секонд хенд.

На дороге пешеходов пропускают гораздо лучше, чем в Питере. Похоже чем меньше город - тем с этим вопросом лучше. В Пскове - хоть с закрытыми глазами переходи. Зато некоторые знаки лишают сознания.

В самом центре города идёт война с пьянством:

Не могу не сказать - в Калининграде отлично с “поесть-перекусить” - заведений достаточно мало, но те что есть - просто отличные. А главное - в них работают люди с достоинством - они не просто приносят еду, забирают тарелки, надеясь через 2 года стать менеджером по продажам, а пытаются сделать приятно клиенту, чтобы всё понравилолсь и гость был доволен. И делают это именно с достоинством, а не заискивая чаевых. Два места для обязательно посещения - Круассан Кафе:Пивовар ( надо записываться заранее)

Пивовар - надо записываться заранее! В пятницу мы туда не попали, зато субботний вечер - как будто в Чехии.

Это был первый день в Калининграде, на второй мы взяли аццкий мопед, Деу Матиз, и проехали всё побережье - от Балтийской до Куршской косы. Скоро расскажу.

Довольно давно проходила новость будто лоукосты уже на пороге Лаапенрантского аэропорта - но воз и ныне там. Регулярные рейсы - только внутрифинские. А тут заявление о протекционизме в Пулково, породившее мощные дискуссии в рунете. Стало интерсно: как  там дела у финнов - развиваются или нет?

Написал письмо управляющему аэропорта и в министерство развития туризма в Лапе. Написал всё как есть - тысячи человек уже летают из финки, тысячи не знают об этом, но как узнают - обязательно захотят )  Рассказал про опрос, который мы проводим ( в опросе  уже 900 ответов, нужна тысяча и полетят факсы к бюджетникам, поддержите, пошлите знакомым, перепост приветствуеца!) . Отправил в четверг, в понедельник получил ответ.  Менеджер оказался очень положительным, обрадовался интересу, но ничего конкретного не ответил. Хочет больше информации о российских туристах, которые летают через финку. Сейчас продолжаю переписку,  продолжаю наблюдение и нужна ваша поддержка - пройдите опрос(опрос закончился).

И вот ещё что: пока обсуждалась тема - обнаружились потрясающие штуки:

1) Аэродром в Левашово. В Питере, на севере прямо рядом с кольцевой есть полноценная полоса и аэродром совместного( с военными) использования

2) Требования Ryanair к принимающему аэропорту. Источник http://www.lotniskowswidniku.pl/dek/wymogi.pdf, судя по всему это одна из польских управляющих компаний готовилась к приёму райена. Основные требования - оборудование для безопасности, время обслуживания самолета - 25 минут, международный статус аэропорта.

28 Июль, 2009  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Авиа билеты

В свете того, что питерские чиновники и менеджеры-хуенеджеры государственных компаний хотят договориться и пилить очередные гос(те наши средства), запретив дискаунтерам летать из Питера, призываю на баррикады проголосовать в поддержку аэропорта в Лаапенранте, до которого 200 километров от Питера.  Все сюда - http://tinyurl.com/ryanairryanair

Вообще ситуация странная - ГТК Пулково говорит "ежели пустить лоукосты - Питер останется без авиакомпании и без рабочих мест". Так вот как раз наоборот - авиакомпаний ясное дело станет больше и они-то как раз и обеспечат новые рабочие места. Аэропорт, отданный в разработку немецким подрядчикам на 50 лет, сейчас представляет из себя не паханное поле. Он примерно там же где и был в 80х годах, отставание - огромное ( именно с точки зрения пассажира, состояние перрона, включая ВПП - вроде как лучше).

Кстати про рабочие места - RyanAir в своих новостях о расширении маршрутной сети(например, тут) гооврит об обеспечении рабочими местами именно в городе базирования… Да и вообще, очевидно, что прилетающий в город турист приносит городу солидные деньги, а уж если ему понравиться - то и друзья подтянутся.

PS: Если вы ведёте блог или ресурс в интернете - дайте ссылку на опрос  - http://tinyurl.com/ryanairryanair. Если наберем 1000 ответов, обязуюсь отправить факс райну и сотоварищи.

Официально в России один единственный лоукост - SkyExpress( RedWings так и остались чартером, АвиаНова только на подходе). А на деле нас радует кондовая на первый взляд контора как ГТК Россия ( хотябы по убогости раскраски самолетов и неудобству сайта) .

Ливрея ГТК Пулково

Второй месяц подряд они проводят распродажу на осень,  и если в начале июня я проворонил билеты в Калининград, то сейчас успел! Плюс захотелось в Архангельск, город который в последний момент заманил своей северной приманкой… В итоге - по 50 евро за полет - чем не лоу кост ? И это с нормальным багажом и прямыми рейсами.

Кстати, Архангельский сайт поддержки туризма приятно удивил - удобная навигация, необходимая информация. Так держать и внутренний туризм сам по себе разовьется!

Кроме внутренних, есть и международные рейсы - Европа в пределах 200 евро, Гремания ещё дешевле!

Пользуйтесь - http://www.rossiya-airlines.com/ru/news/index.php?id4=1707

 

Easyeurope.ru 2011 | Все IT мероприятия России
ищу парня