15 Июль, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Shafran дал интересную ссылку, спасибо.
Большинство лоукостов не дают возможности покупать билеты на стыковочные рейсы, Ryanair прямо заявляет на сайте - мы авиакомпания point-to-point и никаких вам пересадок. Если хотите лететь на разных рейсах - пожалуйста, но никакой компенсации, если профукаете рейс, не будет. Это все конечно так, но уж слишком мало направлений из Тампере, ближайшего к Питеру аэропорта. Значит лететь нашему брату с пересадками.
Лоу косты обычно летают в самое неудобное время - днём или рано утром, так дешевле. И вот есил прилетели вы вечером, а улетать нужно утром и денег тратить не хочеться - дружной толпой идем на сайт - http://www.sleepinginairports.net/. Там можно найти рейтинг аэропортов по удобству ночевки в нем, возможные удобства и недостатки.

Спокойной ночи!

Подпишитесь на рассылку блога, чтобы автоматически узнавать о новых сообщениях.

4 Июль, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости

Всегда думал, что чем аэропорт больше, тем он лучше. Полетав лоукостами, я пришел к обратному выводу. Самый удобный аэропорт - самый маленький. Аэропорт в Тампере Пирккала(Tampere-Pirkkala), например, представляет собой два терминала.

Первый - для компаний вроде Finnair(кстати самолеты из Тампере до Хельсинки летают чуть ли не каждые два часа, хотя расстояние между городами ~150км)- небольшой зал с кафе и “ларьком”.

Второй - только для рейсов Ryanair - деревянный двухэтажный сарай, кафе доступно только после регистрации и контроля безопасности, сидеть негде, ни одного экрана или табло - всё написано краской на табличках. Сначала такой вид аэропорта смущает, но позже понимаешь - это то что нужно. Никуда не надо бежать, искать свой гейт, путаться со стойками регистрации. Все предельно просто и близко. Багаж люди сдают сами, до самолета идут пешком, приземлившийся самолет съезжает с полосы и едет до терминала секунд сорок(для сравнения - в Амстердаме мы километра 3 проехали по рулежкам и пересекли два автомобильных туннеля, потом еще километр топали по самому терминалу к выходу - ахтунг!). Еще советую, по возможности, ехать без багажа - вышел из самолета и сразу к выходу - никаких задержек у ленты выдачи багажа.

24 Июнь, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости
Для путешествующего на самолетах европейский город выглядит примерно так. Прилетаем в аэропорт, в терминале либо покупаем билет на shuttle bus, который ходит с определенной периодичностью и идет обычно без остановок до главного(центрального) вокзала города, либо находим расписание рейсового автобуса, берем билет (или покупаем у водителя, как в Тампере) и опять же приезжаем на вокзал. Второй вариант будет дешевле, но дольше. По нашему маршруту :
  1. Бергамо <-> Милан: шаттл - 8 евро или шаттл до Бергамо - 4 евро, потом на поезде до Милано - 4 евро. Сейчас проходит акция - 3 билета на шаттл до Милана по цене двух. До Милана доехали за 50 минут. В Питере или Москве за час от аэропорта до центра не доедешь, разве только глубокой ночью, поэтому никакой проблемы с прилетом в Бергамо не возникло. Билеты на обычный траспорт можно покупать только в магазинчиках около остановок (не всегда и не везде), в метро (всегда, когда метро работает), в кисосках tabachi - всегда.
  2. Ruzyne <-> Прага: от аэропорта идут автобусы до двух конечных станций метро, до центра доедите за 40 минут. Билеты в Праге есть двух типов - за 18 крон (1крона - 1,5 рубля) можно проехать 20 минут на автобусе, либо 30 минут на метро (но не более 5 станций), или за 26 крон - билет без ограничений(можно ехать на любом транспорте и делать пересадки) на 75 минут. Билеты можно брать в метро и некоторых киосках. Иногда, у водителя - но будет дороже.
  3. Sсhiphol <-> Амстердам: поезд до центрального вокзала идет минут 15-20, стоит 2,7 евро. Дальше дошли пешком, а вообще цена транспорта завсит от вида билета - если брать один - будет около 1,6 евро, если много - то вроде можно и за полевро проехать.
  4. Бремен - 2.2 евро на трамвае или автобусе, 2.70 с поездом и транспортом (действует в течении какого-то времени) Билеты есть в атоматахи газетных киосках. Можно купить в автоматах на остановках и в автобусе.
  5. Из аэропорта в Тампере Пирккала(Tampere-Pirkkala): шаттл Ryanair - 6 евро, обычный автобус - 4 (расписание в первом терминале), автобус по городу - 2 евро. Билеты можно купить у водилы.
29 Май, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости
Тампере выбран - куда из него можно выбраться ?

Надо сказать, бюджетные перевозчики не любят сопряженные рейсы(connected flights) - мало кто из них предложит вам вариант маршрута с пересадкой, они позиционируют себя как перевозчики от точки до точки. Это связано с тем, что расписание у бюджетников подвержено изменениям - в правилах так написано(особенно бояться не стоит, но если все таки летите с пересадкой - делайте зазор между самолетами побольше).

Чтобы проще понимать куда летают авиакомпании - зайдите на их сайт и скорее всего увидите карту. Посмотрев на маршруты из Тампере, выбрали Милан пунктом назначения. Почему? Рига - близко, Дублин - далеко, Лондон - нужна виза, Германия - мы там окажемся в конце путешествия. Аргументы ЗА Милан - во-первых, побывать в Италии я в ближайшее время не планировал, т.е. приятная неожиданность; во-вторых, гарантировано тепло, близко море - можно матнуться, да и лёгкое гугление показало интересные места.
А вот куда я давно хотел - это Прага. Город-пиво и город-красавец. В Милане будем 4 ночи, до вторника, значит до дня встречи с “немецким” другом ещё 4 дня и проведем мы их именно в Праге.
Следующим пунктом должен был стать Бремен, но товарищ тоже захотел проветриться и предложил местом встречи не свой дом, а Амстерадам, ибо “аццкий городок”. Так и порешили. В общем в пятницу надо двинуть
из Праги в Амстердам, провести там выходные, доехать до Бремена и улететь (через Тампере)в понедельник на Родину.

Маршут в студию!

  1. Пятница: Тампере -> Милан самолёт
  2. Вторник: Милан -> Прага самолёт
  3. Пятница: Прага -> Амстердам самолёт
  4. Воскресенье : Амстердам -> Бремен неизвестно ;-)
  5. Понедельник : Бремен -> Тампере самолёт

А во вторник - на любимую работу!

UPD: В Дублин ещё и виза нужна.

28 Май, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости
Для путешествий по Европе необходима Шенгенская Виза - с ней вы можете беспрепятственно проехать почти всю Европу (например, в Швейцарии можно купить визу за 40EUR и выйти погулять между самолетами). Виза у нас, как и у большинства в Питере, финская. Виза уже не первая, открытая - 14 дней из 30 уже отоварены в Финляндии, поэтому, в принципе, можно въезжать в Европу через любую страну шенгена. Ближайшие к Питеру крупные лоу кост аэропорты - Рига (AirBaltic), расстояние 550км; Хельсинки Вантаа Helsinki-Vantaa(Blue1), расстояние 380км; Тампере Пирккала Tampere-Pirkkala (RyanAir). Вот из этих городов я и выбирал. Чтобы не давать повода финам плохо обо мне думать, Рига была выброшена из списка. Хельсинки с ГолубымПервым не подошел - Blue1 хоть и пытается быть лоу костом - получается плохо. Не даром Финляндия одна из самых дорогих стран Европы. Оставшийся Тампере всем устраивал - там есть друг, ехать на 150 км больше, чем до Хельсинки, из тампере летает Ryainair - второй по объему перевозок лоу кост в мире (а первый, кстати, Southwest) и лидер в европе.
Сначала я думал, что выгоднее всего будет добраться до Тампере на маршрутке, пребывал в неведении, рассчитывал на 25EUR с носа в один конец. Реальность - 45-50EUR, а на эти деньги можно очень даже неплохо заправить нашу машинку и купить ей грин карту(аналог нашей ОСАГО ). До Тампере поедем на машине, расстояние от Питера до Тампере - около 530 км.

Итог = Тампере - наш аэропорт.

27 Май, 2008  |  Автор: krokodile  |  Рубрика: Новости
Итак, есть опорные точки - Питер, Бремен. Есть знакомые в Тампере и Праге. До кучи, товарищ из Бремена выразил желание посетить Амстердам вместе с нами. Так вот и определился примерный план поездки, и встал вопрос - как же добираться до славных городов европейских?
Есть машина, но ехать на ней уж слишком геморно и дорого (в европе бензинчег по полтора евро). На автобусе - еще более геморно, шаг в сторону не сделать, до ветра не сходить при желании. Поезда(+ паром от Финляндии) - честно говоря, даже не знаю как это можно было бы провернуть. Остались самолеты.
Для пристрелки посмотрел за какую сумму довезет до Бремена меня родной Аэрофлот. Аэрофлот делает это не напрягаясь за 450EUR. Если перевести в рубли - то получится очень многа денег. Дальше к известным авиакомпаниям я не обращался. Дальше были только low-cost‘ы (бюджетные авиалинии) и сайты-агрегаторы(те которые знают сразу про много авиакомпаний и готовы найти лучшее предложение). Low-cost’ы, надо сказать, влекли меня давно, но как-то не срасталось ими воспользоваться - просто смотрел их сайты, удивлялся дешевым тарифам… и был уверен - что придёт их время! Время пришло.
Европейцы не охотно летают на нашу 1/6 суши, не могут они осилить наше убогое законодательство, непомерные цены и раздолбайство. В итоге - из России задешево можно улететь только по редким спецпредложениям, резервировать которые лучше сильно заранее. У нас такой возможности не было - улетать нужно в середине Июня.
Поэтому решение было только одно - доехать до ближайшей заграницы и улететь с чужеземного аэродрома. Подробности далее.

Easyeurope.ru 2011 | Все IT мероприятия России
ищу парня